فريق الأدعم بقيادة الشيخ حمد بن عيد يتطلع لصدارة بطولة العالم

تبدأ غدا (الخميس) عمليات الفحص الفني للسيارات المشاركة في الجولة الخامسة من بطولة العالم لراليات كروس كنتري ، باخا إيطاليا ، والذي تقام منافساته إعتباراً من بعد غد (الجمعة) حتى الأحد الموافق 28 حزيران (يونيو) الجاري ، بمشاركة فريق الأدعم للراليات بقيادة بطل العالم لفئة تي 2 عام 2007 الشيخ حمد بن عيد آل ثاني ، حيث يواصل الفريق رحلته في بطولة العالم من أجل المنافسة على اللقب الذي سبق وأن حققه قبل ثماني سنوات.

 

فريق الأدعم للراليات بقيادة الشيخ حمد بن عيد آل ثاني يخوض منافسات جولة إيطاليا على متن سيارة من طراز ميتسوبيشي باجيرو بمعاونة فراس علوه ، وتحمل السيارة ألوان وزارة الشباب والرياضة القطرية وصندوق دعم الأنشطة الرياضية والاجتماعية.

 

ويشهد الرالي الإيطالي مشاركة كبيرة ، وكذلك تواجد عربي كبير يعتبر الأكبر منذ إنطلاقة هذا الرالي ، ويخوض فريق الأدعم صراعاً كبيراً من أجل البحث عن الفوز والإرتقاء لصدارة فئة تي 2 ، حيث يشارك معظم المتنافسين على لقب الموسم االحالي ، وأصحاب المراكز الأربعة الأولى في ترتيب البطولة.

 

وينتظر أن يتم فحص سيارة فريق الأدعم بقيادة الشيخ حمد بن عيد ظهر الجمعة مع إكتمال عمليات الفحص الفني للسيارات المشاركة في الرالي ، حيث تشارك 50 سيارة في الرالي ، منها 12 سيارة مصنفة ضمن فئة تي 2 ، ما يدل على قوة المنافسة وشدتها في الرالي ، لكن فريق الأدعم بقيادة بطل العالم لعام 2007 ، واثق من قدرته على المنافسة من أجل الفوز بلقب الرالي والمنافسة بقوة على لقب بطولة العالم من أجل حصده في النهاية.

 

الرالي يبدأ الجمعة بمرحلة استعراضية بطول 11.80 كلم ، على أن تقام السبت المرحلتين الثانية والثالثة بطول إجمالي يبلغ 101 كلم ، ويوم الأحد تقام المرحلتان الرابعة والخامسة بطول 101 كلم أيضاً قبل اختتام منافسات الرالي بحفل التتويج وتوزيع الجوائز على الفائزين ، حيث تقام الفعاليات في منطقة بوردنون الواقعة شمال إيطاليا.

 

ويخوض فريق الأدعم للراليات بقيادة الشيخ حمد بن عيد آل ثاني منافسات جولات موسم 2015 ، والتي بدأت بجولة روسيا قبل التحول إلى دولة الإمارات العربية المتحدة والتي استضافت الجولة الثانية للبطولة ، ثم المشاركة في الجولة الثالثة رالي سيلين الصحراوي ، من بعدها في مصر مع ثالث الراليات الصحراوية الطويلة ، رالي الفراعنة ، ثم العودة إلى أوروبا حيث تقام أربع جولات متتالية تبدأ مع جولة باخا إيطاليا قبل الانتقال بعدها إلى إسبانيا ثم جولتي المجر وبولندا ، وبعدها التوجه البطولة إلى المغرب في الجولة التاسعة قبل الأخيرة وآخر الراليات الصحراوية الطويلة ، رالي المغرب الدولي ، ومن بعد ختام الموسم مع جولة بورتو أليغري في البرتغال.

 

ورغم أن بطل العالم العائد للمنافسات بعد غياب طويل يسعى لإستعادة اللقب الذي ناله عام 2007 وهو يخوض للمرة الأولى موسماً كاملاً في بطولة العالم منذ العام الذي نال فيه اللقب وقدم أداء قوي خلال الجولات الماضية ، ففي كل مرة كان يتصدر ترتيب فئة تي 2 قبل أن تعرقله المشاكل أو تضرب سيارته متاعب ميكانيكية أو حوادث تؤخره ، لكن على يقين بأنه تأديته في البطولة رغم ابتعاده القسري لسنوات تؤهله لإستعادة اللقب من جديد ، رغم أنه شارك في روسيا على الجليد للمرة الأولى في مسيرته ، كما أنه شارك في رالي الفراعنة بمصر للمرة الأولى أيضاً ، وكان قد وصل لصدارة الترتيب في رالي أبو ظبي الصحراوي قبل أن تعرقله المشاكل وتؤخره للمركز الثاني ، وفي رالي سيلين تعطلت مكابح سيارته قبل كيلومترات قليلة من نهاية المرحلة الأولى ما أدى لوقوع الحادث أثناء محاولته تفادي إحدى السيارات التي انقلبت أمامه في المرحلة ، ما أدى لأضرار عديدة دفعته للانسحاب ، وأخيراً احتل المركز الثالث في جولة مصر وهو يأمل الانقضاض على صدارة ترتيب بطولة العالم من خلال مشاركته الحالية في باخا إيطاليا.