العطية يعزز صدارته للترتيب العام لبطولة الشرق الأوسط للراليات

وكالات
ابتعد السائق القطري ناصر صالح العطية في صدارة الترتيب العام لبطولة الشرق الأوسط للراليات، بعد احتلاله المركز الثاني في رالي لبنان الدولي الـ43، الجولة الثالثة لموسم 2021، الذي أقيم على مدار ثلاثة أيام وسط مشاركة واسعة من 27 دولة عربية وعالمية.
وقطع العطية بصحبة الفرنسي ماتيو بوميل على متن "سيارة فولسفاكن بولو جي تي أي أر5"، مسافة السباق في زمن قدره 1.51.41 ساعة واحتل المركز الثاني بفارق 26 ثانية فقط عن السائق اللبناني روجيه فغالي بصحبة ملاحه ومواطنه جوزيف مطر على متن "سكودا فابيا رالي 2" صاحب المركز الأول بزمن قدره 1.51.15 ساعة، والذي حقق فوزه الـ 15 في رالي بلاده معززا رقمه القياسي. واحتل اللبناني أليكس فغالي بصحبة ملاحه ومواطنه جورج دعيبس على متن سيارة /ميتسوبيتشي لانسر ايفو/ المركز الثالث بزمن 2.01.15 ساعة، فيما جاء اللبناني شادي فقيه بصحبة ملاحه ومواطنه سامر صفير على متن سيارة /ميتسوبيتشي لانسر إيفو9/ في المركز الرابع بزمن قدره 2.05.13 ساعة، بينما أكمل اللبناني طارق يونس بصحبة ملاحه ومواطنه روني بو عبدو على متن سيارة /ميتسوبيتشي لانسر إيفو 9/ قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن قدره 2.06.34 ساعة.
وباحتلاله المركز الثاني حافظ العطية على صدارة الترتيب العام لبطولة الشرق الأوسط واقترب كثيرا من حصد اللقب الـ17 في هذه البطولة، بعدما رفع رصيده إلى 102 نقطة بفارق كبير عن أقرب منافسيه الكويتي مشاري الظفيري صاحب المركز الثاني برصيد 60 نقطة، بعدما حل ثامنا في رالي لبنان.
وأعرب العطية عن سعادته بالحفاظ على صدارة الترتيب العام لبطولة الشرق الأوسط وإنهاء رالي لبنان في المركز الثاني على الرغم من الصعوبات التي واجهها، لافتا إلى أنه تعرض لمشاكل في اليوم الثاني للرالي، الأمر الذي أدي إلى تراجعه واحتلاله المركز الثاني بفارق 35 ثانية عن اللبناني روجيه فغالي، وفي اليوم الختامي حاول كثيرا التمسك بالصدارة، ولكن المشاكل لم تتركه لينهي الرالي في المركز الثاني.
ويعتبر رالي لبنان إحدى أصعب جولات البطولة الإقليمية العريقة بسبب تنوع طبيعة مساراته ما بين الحصوية والاسفلتية، وهو ما يتطلب مواصفات خاصة وحالة من التركيز الشديد وقدرة على التحكم من جانب السائقين، حيث تبلغ المسافة الإجمالية للرالي 478.83 كم منها 192.30 كم طول المراحل الخاصة، وعددها 10 مراحل (مرحلة استعراضية افتتاحية ومراحل خاصة للسرعة) على مسار أسفلتي.