العطية يتفوق علي القاسمي ويتمسك بصدارة رالي ابوظبي

واصل بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية رحلة دفاعه عن لقبه في رالي ابوظبي الصحراوي الجولة الثالثة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية ( فيا كروس كانتري ) بنجاح منقطع النظير بعد ان استطاع الحفاظ علي صدارته لجدول الترتيب العام للسباق في الفئة الاولي تي 1 بفوزه بمنافسات المرحلة الاولي الخاصة بالسرعة والتي اقيمت امس وبلغت مسافتها 276,59 كم.

وحقق السوبرمان القطري الذي يقود سيارة تويوتا هايلوكس من تحضير فريق اوفردرايف وبصحبة ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل زمنا اجماليا قدره 3.14.17.0  ساعة مع ختام المنافسات ليبتعد بالصدارة عن ابرزه ملاحقيه الاماراتي الشيخ خالد القاسمي سائق فريق بيجو دي كي آر 3008 وملاحه الاماراتي خالد الكندي بفارق قدره 11.29.0  دقيقة بينما حل الروسي فلاديمير فاسيلييف سائق ميني  بصحبة ملاحه الروسي كونستانتين زيلتسوف بفارق 15.41.0 دقيقة

وجاء التشيكي ميروسلاف زابليتال سائق سيارة هامر اتش 3 ايفو بصحبة ملاحه السلوفيني مارك سيكورا رابعا محققا زمنا قدره 3.40.42.0 ساعة وتلاه مواطنه  مارتن بروكوب سائق فريق فورد وبصحبة ملاحه يان تومانك في الخامس محققا زمنا اجماليا قدره 3.49.29.0 ساعة

وتراجع بطلنا الصاعد في فئة تي 1 محمد ابوعيسي علي متن سيارته ميني اول فور ريسينج من تحضير فريق اكس ريد وبصحبة ملاحه الفرنسي اكسافي بانسيري الي المركز الثامن بزمن قدره 3.57.22.0 ساعة متراجعا 4 مراكز دفعة واحدة عن المركز الذي حققه في المرحلة الاستعراضية .

في الوقت الذي تأخر فيه بطلنا عادل حسين عبد الله في فئة تي 2  في الوصول الي خط النهاية مبكرا بسبب توقفه لفترة طويلة من الزمن لمساعدة السائق الكازاخستاني مارات ابيكاييف الذي تعرض لحادث بسيارته

وانهي محمد المناعي ( من ذوي الاحتياجات الخاصة ) بصحبة ملاحه الاردني فراس عللو وعلي متن سيارة ابقي السباق في المركز ال20 لفئة الدفع الثنائي مسجلا زمنا قدره 5.22.51.0 ساعة

 

1 – ناصر بن صالح العطية ( قطر ), ماتيو بوميل ( فرنسا ) \ تويوتا هيلوكس ( 3.14.17.0 ساعة )

2 – خالد القاسمي ( الامارات ) , خالد الكندي ( الامارات ) \ بيجو دي كي آر 3008 .  ( 3.25.46.0 ساعة )

3 – فلاديمير فاسيلييف ( روسيا ) , كونستانتين زيلتسوف ( روسيا ) \ ميني اول 4 ريسينج .   ( 3.29.58.0 ساعة )

4 – ميروسلاف زابليتال ( تشيكيا ) , ماريك سيكورا ( سلوفاكيا ) \ هامر اتش 3 ايفو .  ( 3.40.42.0 ساعة )

5 – مارتن بروكوب ( تشيكيا ) , يان تومنيك ( تشيكيا ) \ فورد ايفو 150 .   ( 3.49.29.0 ساعة )

 

قال ناصر بن صالح العطية ان مرحلة اليوم كانت صعبة للغاية في ظل ارتفاع درجة حرارة الطقس في صحراء ابوظبي حيث وصلت درجة الحرارة داخل السيارة الي 52 درجة مئوية لكن والحمد لله استطعنا ان نتغلب علي تلك الظروف .

وتابع : انطلاقتنا مع بداية المرحلة جاءت من المركز السادس بناء علي رغبة مساعدي الفرنسي ماتيو بوميل رغم انني كنت اود الانطلاق من المركز الاول بعد فوزي بالمرحلة الاستعراضية والتي منحتني فرصة الاختيار ولكن تيقنت تماما من صحة قرار مساعدي بعد ان نجحنا عند الكيلو  70 من تخطي السيارات الخمس التي تسبقنا ثم زدنا الفارق عن صاحب المركز الي 11 دقيقة وهو فارق توقيت كبير.

واوضح العطية : لم نواجه اي صعوبات خلال السباق وهذا امر جيد وعلينا ان نكون جاهزين لمرحلة اليوم والتي تعد الاصعب لانها ستكون رملية 100 % وهو ما يتطلب مزيد من التركيز رغبة منا في زيادة فارق التوقيت

 

شهدت مرحلة الامس من رالي ابوظبي الصحراويي العديد من الانسحابات والمشاكل سواء علي مستوي السائقين او الدراجين حيث تعرض السائق الكازاخستاني مارات أبيكاييف في فئة تي 2  لحادث في بداية المرحلة وتم إستدعاء الطوافة الطبيّة وتم نقل ملاحه أندري شيبينكو إلى مستشفى مدينة زايد بعدما تعرض لإصابة في رأسه وقد تم الاطمئنان علي حالته الصحية .

وتوقفت سيارة الاماراتي منصور بالهالي بسبب مشاكل ميكانيكية قبل نقطة المراقبة الأولى اما في فئة الدراجات النارية فقد انسحب ايضا البريطاني آلن بويتر بعدما تعرض لحادث قبل نقطة المراقبة الأولى ولم يصب الدراج البريطاني بأذى , كما انسحب الكازاخستاني كيريل سولوخا عند نقطة المراقبة الاولى بسبب مشاكل ميكانيكية , بينما توقف الإماراتي خالد الفلاسي بسبب مشاكل ميكانيكية قبل نقطة المراقبة الأولى وخسر الكثير من الوقت , ونال الإيطالي كارلو سيمينار نفس المصير بسبب مشاكل ميكانيكية.

 

شهد رالي ابوظبي الصحراوي علي مدار ال26 نسخة السابقة ومنذ انضمامه رسميا لروزنامة بطولة أس العالم للراليات الصحراوية عام 1991 تتويج 14 بطل من جنسيات مختلفة بلقب السباق في فئة السيارات وكانت الغلبة لابطال فرنسا الذين نجحوا في التتويج ب15 لقب يتصدرهم صاحب الرقم القياسي جان لوي شليسير ب6 القاب اعوام 94 و95 و99 و2000 و2001 و2012 يليه مواطنه ستيفان بيترهانسيل ب5 القاب اعوام 2002 و2003 و2005 و2007 و2011 بينما حصل كل من برونو سابي وجان بيار فونتيناي وغيرلان شيشيريت ولويك الفان علي لقب واحد

وتوزعت الالقاب ال11 الاخري علي باقي الجنسيات منها لقبين للبطل الاماراتي محمد مطر ( 91 و92 ) والبطل القطري ناصر بن صالح العطية ( 2008 و2016 ) والروسي فلاديمير فاسيلييف ( 2014 و2015 ) والقطري سعيد الهاجري ( 93 ) والفنلندي آري فاتانن ( 97 ) والياباني هيروشي ماسووكا ( 2004 ) والروسي ليونيد نوفيتسكي ( 2010 ) والاسباني ناني روما ( 2013 )

 

شهدت القوائم النهائية للمشاركين في الرالي لفئة السيارات عدة تعديلات قبل لحظات من انطلاق السباق حيث تم استبعاد عدة اسماء منهم القطريين محمد المير وخالد المهندي من لائحة المشاركين لعدم حضورهما في وقت سيشارك طبيب الأسنان الاميركي مايك زيغلر المقيم في دبي في البطولة المحلية بدلا من بطولة العالم لاخفاق  سيارته الـ "تويوتا برادو" في اجتياز الفحص الفني الّذي يخوله أن يشارك في الجولة الدولية.

 أما السعودي أحمد المالكي فيشارك في فئة الـ "تي1" بدلاً من الـ "تي2" بعدما خاض باخا روسيا وباخا دبي الدولي ضمن هذه الفئة، وذلك بعد قرار الفاحص الفني بتصنيف سيارته الـ "إيسوزو دي ـ ماكس" ضمن فئة الـ "تي1" كما تنص القوانين لتتقلص عدد السيارات المشاركة الي 35 سيارة

 

تقام صباح اليوم المرحلة الثانية الخاصة بالسرعة ضمن فعاليات اليوم الثالث من رالي ابوظبي الصحراوي في نسخته ال27  وتعد مرحلة اليوم  بمثابة الجزء الأصعب من الرالي وقد اطلق علي تلك المرحلة اسم   “مرحلة نيسان باترول الخاصة الثانية” تقديرا لرعاية شركة نيسان الشرق الاوسط للرالي .

ويبلغ طول هذه المرحلة 289,39 كيلومتراً، وهي الأطول بين المراحل الخمس الفردية الخاصة، وستقام بين الكثبان الرملية الضخمة وسط الصحراء الجميلة لمنطقة الظفرة في أبوظبي